KCB-18.3不銹鋼齒輪泵的動力端和液力端分別是什么,泰邦向顧客提供安全、可靠、高效適用的產(chǎn)品,出廠合格率達,合同履約率達,竭誠為用戶提供好的產(chǎn)品。
什么是KCB-18.3不銹鋼齒輪泵的動力端?
KCB-18.3不銹鋼齒輪泵上傳遞動力的部件叫動力端,也稱為傳動端。對機動泵,動力端是指從十字頭起一直到主軸(曲軸)伸出端(動力輸入端)為止的部件。如果是泵內(nèi)減速的,則動力端內(nèi)包括減速機構(gòu);如果是泵外減速的,則動力端內(nèi)不包括減速機構(gòu),減速機獨立;如果是直聯(lián)泵,則動力端沒有減速機構(gòu),也無減速機。對直接作用泵,動力端即指動力缸(汽缸、氣缸等)部件。
機動泵的動力端主要由機體、曲軸(主軸)連桿、十字頭及潤滑、冷卻等輔助設(shè)備所組成。
KCB-18.3不銹鋼齒輪泵的液力端是什么?
在KCB-18.3不銹鋼齒輪泵上把活塞(柱塞)從十字頭處脫開一直到泵的進出口法蘭處的部件,均稱為液力端。液力端是介質(zhì)過流部分,通常有液缸體、活塞和缸套或柱塞及其密封、吸入閥和排出閥組件、缸蓋和閥箱、閥箱蓋以及吸入和排出集合管(或集液器)等所組成。
什么是KCB-18.3不銹鋼齒輪泵的動力端?
KCB-18.3不銹鋼齒輪泵上傳遞動力的部件叫動力端,也稱為傳動端。對機動泵,動力端是指從十字頭起一直到主軸(曲軸)伸出端(動力輸入端)為止的部件。如果是泵內(nèi)減速的,則動力端內(nèi)包括減速機構(gòu);如果是泵外減速的,則動力端內(nèi)不包括減速機構(gòu),減速機獨立;如果是直聯(lián)泵,則動力端沒有減速機構(gòu),也無減速機。對直接作用泵,動力端即指動力缸(汽缸、氣缸等)部件。
機動泵的動力端主要由機體、曲軸(主軸)連桿、十字頭及潤滑、冷卻等輔助設(shè)備所組成。
KCB-18.3不銹鋼齒輪泵的液力端是什么?
在KCB-18.3不銹鋼齒輪泵上把活塞(柱塞)從十字頭處脫開一直到泵的進出口法蘭處的部件,均稱為液力端。液力端是介質(zhì)過流部分,通常有液缸體、活塞和缸套或柱塞及其密封、吸入閥和排出閥組件、缸蓋和閥箱、閥箱蓋以及吸入和排出集合管(或集液器)等所組成。
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